Il-"vettura tax-xogħol tal-ħitan tal-baċir-" hija terminu fl-inġinerija tal-baħar (standardizzata fl-1998) li tirreferi għal tagħmir tax-xogħol mobbli li jgħolli installat tul il-ħitan ta' baċir niexef, użat primarjament għall-manutenzjoni tal-buq. Immuntata fuq binarji tul il-ħajt tal-baċir, l-unità timxi lonġitudinali permezz ta 'sistema ta' sewqan idrawliku. Hija għandha boom teleskopiku ta' tliet-sezzjonijiet, pjattaforma tax-xogħol b'kapaċità massima ta 'tagħbija ta' 400 kg, u firxa massima ta 'ħidma ta' 50 metru. Is-sistema elettromekkanika-idrawlika integrata tagħha tappoġġja tħaddim ta' pożizzjoni doppja-, hija kkontrollata minn kontrollur loġiku programmabbli (PLC), u tinkludi sistema ta' backup ta' emerġenza li taħdem b'batterija-.
Dan it-tip ta' tagħmir ġie utilizzat fil-kapaċità ta' 50,000-tunnellata Nru. 3 Dry Dock fit-Tarzna ta' Jiangnan, li kienet iddisinjata fl-1976. Il-mudell FW4{-23A{-400 jimpjega disinn ta' tliet sezzjonijiet ikkontrollat idrawlikament ta' tliet -sezzjonijiet li jvarjaw minn disinn ta' boom ta' 21. ta’ 30 metru fil-minuta. L-istituti ta 'riċerka użaw is-softwer ANSYS biex jottimizzaw id-distribuzzjoni tal-istress tal-mekkaniżmu tat-tidwir u implimentaw kontroll tal-ivvjaġġar sinkroniku bl-użu ta' muturi doppji. Xi unitajiet huma mgħammra b'valvi ta' kontroll direzzjonali proporzjonali u għandhom protezzjoni ta'-saff doppju-li jinkludu limitaturi mekkaniċi u valvi ta' kontrobilanċ li jippermettu li jsiru operazzjonijiet ta' tindif tal-ilma bi pressjoni għolja qabel ma l-baċir jitbattal. Barra minn hekk, proġetti ta' vetturi li jaħdmu mal-ħajt tal-baċir ġew mogħtija b'suċċess internazzjonalment; dawn il-proġetti, ġestiti minn istituti tad-disinn li jaġixxu bħala kuntratturi ġenerali, jinkludu tagħmir li jintegra funzjonijiet bħal kontroll programmat u sistemi ta 'enerġija ta' emerġenza.
